| 图解火花塞间隙的跳电形式 | |
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| http://www.sina.com.cn 2004-02-29 15:14:18新浪汽车 | |
黑夜行者 原作 1、NGK和BOSCH的热值标注正好相反，NGK 5、6、7、8...越来越冷，BOSCH 5、6、7、8...越来越热，DENSO16、20、22....越来越冷 2、仿沿面SURFACE GAP是我以前介绍BOSCH FGR7DQP（四极白金）时提的错误概念，经过学习，现自我纠正如下： 火花塞火花间隙分为三类 A、空气间隙AIR GAP：这是最正常的一种，就是火花直接跨过中心电极与接地电极顶端 B、表面间隙SURFACE GAP：火花是经过中心电极绝缘护体尖部表面后跳到接地电极上 C、半表面间隙SURFACE AIR GAP：火花经过中心电极再经过绝缘护体表面然后跳到接地电极上 如图中从左至右显示了三种间隙的跳电形式，前两种是空气间隙，第三种是表面间隙，最后一种是既能提供表面间隙又能提供半表面间隙的半表面间隙火花塞跳火示意图 很容易看出，SURFACE GAP可以提供的间隙最大，火花形成最好。而且当中心电极绝缘护体发生积碳等污垢时，火花会从污垢表面跳到最近的接地电极，这样污垢就被烧掉了，所以理论上可以用比较冷的火花塞而不发生积碳。 |
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