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其实勒~~要想省油您只要充分利用车上地行车电脑就行了~把它调到瞬间油耗显示，多注意在什么情况下瞬间油耗是比较高地！比如....
1、起步。车辆从静止到移动的过程是最费油地。原因不多说了，初中物理都讲过啦！呵呵`~需要说明的是--如果您是个急性子，不想在路口让前车落下一百多米又心疼油（俺也是。。。。）！那有一折衷的方法，起步时一挡先别急着给油，抬离合到离合点，车稍稍动起来再给油提速！您问我这有啥不同？哈哈~~学问大啦！简单说就是用最小的损失（油）换取最大效益（零---》）。
2、油门。众所周知，急加油费油！多新鲜啊~地球人都知道！哈哈哈~~要我说那还真不见得。。。这里有两种情况，第一种情况是现在时速70、五挡、1700转，我油门倒底，买嘎德。。。。。。瞬间油耗那叫一个高！可是勒！速度提升并不是很明显啊~~也就是说钱花出去了没体验到快感啊~冤啊~~~~那咋整啊！好整，时速70、四挡、2000千转，油门到底，您再听听，嗡。。。。瞧瞧，飕。。。。闻闻。。。。糊啦？不能够！心理作用！呵呵~~没听明白我想说啥？我想让您明白在第二种情况下您的每一毫升汽油都充分的发挥出了作用！为啥第一种情况不行！谁说不行啦？哈哈~~慢慢給，给多了也没用，因为不是最大扭距！
3、刹车。这课是给火星人上地！地球人仅供参考啊~哈哈~~刹车为啥费油？俺不知道。。。。俺只知道初中物理老师说过：您要是想改变一个物体的运动状态就必须对它做功（注意，不是发功！另，女人除外，这个物种不遵循宇宙一般定理。呵呵~）！应用到生活中就是：你要是想恢复车辆的运动状态就必须重新对它做功！您从0提速到40用了一可乐瓶子油（不夸张啊，差不多地。这个阶段的消耗是超乎想象地），一脚刹车停住！完~~白搭啦！再给油，再一脚刹车。。。。。。。不瞒您说，我一般碰到这种情况都是把玻璃摇上在驾驶室里痛哭！哈哈~~！！！砹~~~干嘛呐？别拆刹车啊！谁不让你用刹车啦！咋整？好整！开车养成良好习惯，不要只看自己前面的一点儿。至少要完全清楚自己相邻一条车道的情况随时准备并入相对车辆较少的车道，也就是最大限度避免在前车减速概率非常高的车道行使。保持与前车的距离。那个距离应该是：如果前车开始减速，您迅速观察一下相邻车道车要走多少米？算30米？如果相邻车道有车您不能并入踩刹车降到与前车等速要多少米？20米（您做不到？别逗了！宝来车从100刹到0才30多米）。那么您的跟车距离就应该是50米！呵呵~~不行啊？您受不了别人在您车前面插来插去啊？您跟的近啊？呵呵呵呵呵~~那您开车就得随时保持集中注意力（其实开车就应该这样儿，想不通怎么每天都那么多追尾。老司机讲话：追尾十个九个走神儿），前车如果减速您不用看就知道相邻车道有车没车（如果并线一边打方向顺便描一眼，要是有个楞头青从别的车道挤过来咱就打回来同时刹车）。心理有数它是--四轮地还是N轮地，烧油地还是烧*地，飞鸽地还是永久地。。。。。。嘿嘿嘿~~~
4，热车。这也是老话题了，既然说到这俺就喷喷个人看法。很多人说应该热车，说明书上又说不用热车，好多人又说那是他们丫一气为了环保（瞧人遗弃眼光放的多远，总说人听不见消费者呼声，人家那是立足于整个地球生态环境的大前提呐！哈哈。。。日他叔叔我就）。俺综合两方面考虑也查了点资料。热车者的考虑是车刚启动时润滑系统冷态工作，油压没上来而且粘稠度高润滑必然不好，在这种情况下行驶会增大发动机磨损。关于这一点俺完全同意！而遗弃的说法是因为车辆刚启动时的排放最差（此时油气混合物进入汽纲的温度太低燃烧不充分）！所以为了环保请您打着火就走，别那儿耗着为温室效应添砖加瓦！哈哈哈~~也有道理！咱也别因为这话是遗弃说地就全盘否定，理论和实际上都确实是这样！但话又说回来，我即便是打着火就走发动机不也是冷态工作吗？它不也该燃烧不充分还不充分吗？我牺牲了发动机寿命管蛋用！对环保还是没帮助啊~！哈哈哈~~别急啊~~俺给你分析分析啊。发动机冷态工作排放不好没错，您着火就走它依然是冷态工作依然会排放不好没错！可是勒。。。。。。注意听啊，高潮部分啦，灯光~~~~。。。。。。
临 兵 斗 者 皆 阵 列 在 前！嗷~~~~~~嗷~~~~~~~~~~骚瑞~~~~正题，遗弃的这种操作建议会大大的缩短发动机冷态工作的时间！也就是说会大大的减少你排放乱七八糟气体的总量，而不是避免！这个我有实际数据，贷速时如果等水温上来至少要五分钟，而如果是启动就走最少只要一分钟多一点水温就九十度！别问我咋整！您自个看着办~哈哈哈~~~不过可以把我的做法说出来供大家参考。我是从来不热车地，你说会减少有害气体排放吗？党盐啦！会增加发动机磨损吗？也是会地！那增加的磨损会有多少？俺老实告诉你，微乎其微，非常非常地小，如果你对车保养的好的话，这点磨损可以忽略不计！我不开玩笑。真地！实际上是这样的------即便是您怠速热车，发动机依然是要工作地，这时候的润滑油的油压和粘稠度也是依然上不来，只不过此时转速较低（一般也就11000-750吧），发动机磨损较小而已！可是同志们啊~~您发动机转速是低了，可是润滑不好的时间却延长了！我的做法是这样地：启动就走，一二挡基本就是贷速（此时怠速较高，车根本就不会抖），三挡四十公里左右，1500转，水温从启动到正常也就两分多钟吧。提车到现在一年了，发动机大小毛病都没出过，百公里平均油耗8.5左右。别误会啊~~俺开车可不菘~~~别以为俺为了省油平均60公里，转速不过3000！不信您打听打听。。。。。。呵呵呵呵呵~~
以上诸条乃神功之不传绝诀！欲练神功者，必先斋戒二十秒，禁欲三分钟！吾知此条例过于苛刻！必拒我宝之林大批聪英好学之士于窥镜之门！奈何神功难成，重者走火入魔，轻者嘴歪眼斜！此等范例不胜枚举！想我当年两徒儿何等聪明英俊！不想一念之差落得今日田地！流氓尚好，只是面部狰狞，心智迷失少许！哎~~~~我那可怜的幽灵小徒啊~~~~~~~~
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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