| 驾驶感受—几种中高档车与驰野的对比 |
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| http://www.sina.com.cn 2004-02-12 15:58:53新浪汽车 |
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版权所有:白袍客 提交时间:2004-02-11 7.8万的驰野,能代步不是?能开到海边你的养鱼基地去不是?呵呵!那就行了。 要是78万的X5,咱找他拼命去! 偶瞎掰几句。偶的驰野5000公里了,还那样儿,所有的小毛病都在,太小,一点也不影响开就是了。由于驾驶技术越来越熟练,小毛病也无所谓了,偶不说,人家坐到车上也觉不出来——都说这车值! 每天上下班,35公里;周六周日跑跑郊区,江苏昆山什么的,也就是100公里。因为忙,LP也忙,孩子小,功课也忙,所以也一直提不起兴趣开长途,上杭州、南京。这样一个月也就1000多公里吧。 打算51长假跑长途去,初步定天津、北京。是不是去保定再说了。 这次春节去天津,开了一批车子,帕萨特1.8T,别克凯越1.8,别克G,凌志ES300, 感觉各有特色,说来随便听听—— 帕萨特1.8T,4万多公里了,真是辆好车!趁着年三十的夜色在京津高速上开到180,声音没变,车子不抖,底盘很稳,心有不甘。初六那天去塘沽,在一望无际的高速上开到205!声音较响,车子略震,底盘仍然很稳!据了解,这车城郊综合下来9个油,操控性除了转弯、切线比驰野稳以外,别的方面和驰野相仿。不足之处是换档时档位虽然称得上清晰,但手感觉得干涩了点。这车21万多,是驰野的3倍! 别克凯越1.8,这车总的感觉不行!400公里的新车。车飘,自动档急加速时抖(车上算我4条大汉,约360公斤),后来下去一位,还那样!这车18万,是驰野的2倍多! 凌志ES300,14万英里的老车,有点像老太太,提速不够快,但是很稳。电器部分很好,车窗降下来10公分,拿手捏着摇晃,纹丝不动!就这点比咱的驰野强!价钱就不说了,新的时候买它的钱能买驰野一个车队,现在它值9万,跟我换我不乐意换呢! 最后说说别克G。驾驶它给我留下了深刻的印象!真是棒啊!5万公里的车,正是好时候。坐好了那位儿真舒坦,伸手要打发动机,人家车主告诉“已经开着呢”,哦——怠速声音真轻啊!车里一点没震动啊!右脚一抬刹车车就动了,轻点油门车刷地弹射出去,“背推感”在这里找到了最明晰的注解!避震特好,路上有点坑坑洼洼过滤得干干净净,就听见车外的远处传来点“蓬蓬”声。心里就一个想法,哪天买彩票中了大奖一定买它!现在升级为君威了,2.5的V6发动机足够了,3.0看来没必要,要知道它的整备质量是1522公斤,跟咱的驰野一样啊! 回过头来看驰野,性价比还是高啊!准备开3年再说,到时再看车市里有什么好车。估计君威那时该跌进20万了吧? |