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版权所有：小马游侠 提交时间：2003-12-15
购买二手六缸小切的体会
如果想买到一辆价格合理，车况较好的二手六缸小切，是一个非常艰辛的过程。耗时半年左右，我才如愿以偿地买到六缸小切。回忆买车的过程，经历了寻车、看车、挑车、划价、修车、试车等劳动，感觉非常劳累，付出了很多的心血和银两，并得到马达、JEEPRIDER、APPROACH1、一牧、2G2BT等DX的大力协助。因此，体会多多，收获也多多，想说一说，一来为还在寻找六缸小切的DX鼓劲，二来有些体会可以起到参考作用。
体会一：如果你要买二手六缸小切，你要有持之以恒的恒心，永不放弃的决心。刚开始，寻找六缸小切态度非常积极，热情极高，不辞辛苦。但时间一久，一旦没有寻找到合适的六缸小切，你可能就要心灰意冷，要放弃。这时候，你一定要坚持住，坚决不能放弃，要继续寻找。我就曾经一度想放弃，改买其他越野车，但还是最喜欢六缸小切，着了魔似地寻找六缸小切，看了十余辆六缸小切，最终实现了。在此，鼓励一下还在寻找六缸小切的DX，相信这句话：面包会有的。
体会二：要有买六缸小切的标准。我个人认为，一是96年、97年的六缸短轴距的小切是最佳选择。二是车身颜色最好是深绿或深蓝，如果车况好，其他颜色也可以，这全是个人的喜好。三是车况一定要整齐，包括：发动机有力、无杂音，车身和底盘要整齐，没有碰撞和锈蚀；四是车身的油漆比较完整，但个别划伤和小磕碰在所难免；五是不是事故车，变速箱、分动箱要无故障和无拆卸过，最好无任何改装和装饰，越素静越好。
体会三：看车时，一定要请专业修小切和懂行的师傅帮助你检查车辆状况。我每次看车时，都请劲松专修小切的孟师傅到场，一切听他的，请他对车辆进行认真仔细地检查。因为，我不太懂车，只会开车，请懂行的专家帮着看车，可以检查出很多问题，以及是否是事故车，这一点决不能马虎，一失足成千古恨。另外，千万不要被车的漂亮外表所迷惑，外表越新越漂亮的二手小切，让我心发毛。我觉得，一辆开了六、七年的车，即使保养的在好，使用的在仔细也不可能跟新车一样，往往漂亮的外表下隐藏着很严重的问题。
体会四：一旦寻找到车况较好、价格合适的六缸小切，不要犹豫，发挥三寸不烂之舌，往下划价，只要价格合理一定要拿下。如果你犹豫了，那怕只有一天，就很有可能错过了机会，这一点一牧同学深有体会。
体会五：一定要注意六缸小切的原车主是谁。我个人认为这一点挺重要的，最好买单位用的六缸小切，因为单位用的车比较整齐，没跑过很多路，车况较好，有的连四驱都没使用过。可能就是脏一些，小毛病多一些，但这都无关紧要，买回来可以好好地收拾一下，基本上发动机、变速箱等关键部位不用修，只需要保养一下即可。当然，如果私人用车的车况较好，且本人只在城里开，偶尔越野，也未尝不可，这要根据实际情况而定。
体会六：六缸小切买回后，根据车况，由要开始新的一轮修车大战了。如果你的小切没有任何改装和装饰，要修理和改装的地方还挺多。如：（1）更换三滤、机油、变速箱油、前后桥油、防冻液等；（2）更换所有车门的密封压条，调整车门及门锁，检修车门内玻璃升降器，看看是否松动，这样可以解决异响问题，改善车的密封性能；（3）检修转向系统，看看转向减振器和止推杆是否损坏，如有损坏，要更换新的零件；（4）做一次四轮定位和动平衡，可以防止轮胎被啃和高速行驶中方向颤动的问题；（5）检修全车电路、电器和灯光，特别是大线，一定要检修，消除短路的隐患；（6）清洗内饰，并消毒，预防非典，哈哈哈！（7）检修刹车系统，查看刹车助力泵是否漏油和渗油，最好更换进口刹车片，提高刹车性能；（8）车身升高，更换新轮胎。这么多修理内容，又让我花费了很多银两和时间，而且在今后的使用过程中，还可能出现一些问题，那只有继续修理了，不要烦啊。
以上是我纳六缸小切的一些体会，仅供参考。
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