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版权所有：小农123 提交时间：2003-12-30
上海大众两年前宣称手自一体的变速箱终身免维护，不用换油的，后来又改口，造成很多人包括维修站的严重迷茫。我思虑再三，最终决定在70000公里时更换。
期间，查了很多资料，发现这不是一件技术很高的工作，但考虑到自动变速箱本身技术含量很高，加之我们PP在XX伟业的7折优惠，还是决定到特约维修处更换，同时更换火花塞。
寻价如下：
变速箱油6桶（ATF） 188 X 6 = 1128
ATF滤芯 423 X 1 = 463
油底壳垫圈 195 X 1 = 195
NGK双白金火花塞 180 X 4 = 720
工时费 2.35 X 180 = 423 X 70% = 296
合计 2802
省钱密笈：
变速箱油（ATF），以前在特约维修见过，记下了牌号，形状等，在四元桥汽配城找到了的相同的。有鉴于不能确定共需要用几桶，也为了避免万一和所需牌号不同，跟老板说好如果和特约维修的不一样或者用不完可以拿回来退掉，每桶只需80元。
根据现有的装车用的火花塞，在NGK的网站上查到了18T AWL发动机装车用火花塞型号为NGK 101000063AA PFR6Q，这是一种双白金的火花塞，虽然性能上不如依金火花塞，但是在耐用性上比依金的要好，有人说可以用10万公里。NGK双白金的比目前特约维修提供的要好（好像现在用的是BOSCH单白金，也要180元）。每个100元，我不会砍价，据说80块就够了。
因为以前没有注意过ATF滤芯和垫圈，只能用特约维修提供的，时候发现这两种东西都是德国原厂的，四元桥很容易买得到。都可以节省一半以上。
因此，如果在四元桥买配件，然后让特约维修换，费用如下：
变速箱油6桶（ATF） 80 X 6 = 480
ATF滤芯 210 X 1 = 210
油底壳垫圈 80 X 1 = 80
NGK双白金火花塞 100 X 4 = 400
工时费 2.35 X 180 = 423 X 70% = 296
合计 1466
共节省1336，差不多有50%
套用广告一句话，我知道你有钱，可你也不想多花钱吧！
顺变说一下换油的过程，小工打开油底壳以后，我发现油还是很干净的，比一般的手动档变速箱干净了许多，感觉大众说终身免维护不能说没有道理。个人认为10W公里换一次ATF就够了。等油放干净了，并经小工擦拭后看起来跟新的变速箱没什么区别。
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